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軽自動車は日本の道路事情に合わせて排気量やサイズが独自のものとなっています。
近年は海外でも人気が出ており、日本の軽自動車について語っていました。

引用元:reddit.com

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●投稿主
みんなは日本の軽自動車/軽トラについてどう思ってる?

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素晴らしいぞ。
配達なんかを考えるとやっぱり車は必要だしな。
そして軽自動車はそういうちょっとした移動を可能にしてくれる。

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↑道路をでかいトラックが1台走るよりも軽トラが5台走る方が良いな。

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↑しかも荷下ろしの駐車スペースも小さくていい。
パレット1台積める。

●comment
軽トラは商用にも使われてるぞ。
農作物や魚、食品など色んな運搬に使われてる。

●comment
狭い道にも入っていけるから都市部にピッタリだよな。
アテネだとレストランに野菜なんかを配達するのに軽トラがたくさん使われてた。

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もっと大きくなったら軽トラが欲しい。
キャンピングカーに改造してる人もたくさんいる。

●comment
都市部で使うために自動車の最大長と最大幅を法制化した日本には完全に同意するし、他の国もそれを倣うべきだと思う。

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↑あと排気量毎の課税区分もだな。
車のサイズも制限されてるけど、これでメーカーは創造力を駆使することになる。

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↑特定の排気量と車体サイズの要件を満たしていれば保険と税金が減免されるんだ。
他の区分も存在するけど軽自動車は特に重要。

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↑排気量が大きくなるほど車に課せられる税金が高くなるんだよな。
だから日本車は直列4気筒やV6エンジンが多い。
アメリカのでかいピックアップトラックに積んでるようなV8はかなり税金が高くなる。
年間の税額が少なくなるから軽自動車やコンパクトカーにとって有利になってるわけだ。

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軽トラは凄いよな。
ピックアップトラックに比べて燃費も凄く良い。
最大積載量には注意しないといけないけど、超えることなんかめったにないしね。

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↑最近までピックアップトラックと軽トラの荷台のサイズはほぼ同じだったんだよな。
フルサイズピックアップトラックができたから今は違うけど、少なくとも日本のトラックは実用的だ。

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上の画像にある軽トラですら洗濯機4台を積めるもんな。
それだけ積めたら十分だ。

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何年か日本に暮らしてて軽自動車にも乗ってた。
良い車だよ。

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物を運ぶならこれだけあればいい。

●comment
↑その通り。
必要とするものにぴったり適合した道具だ。
12mmのボルトには12mmのレンチがあればいい。
30mmのレンチがあっても意味がない。
大量の荷物を大陸の反対側まで運ぶとかじゃなく、店頭に物を補充したいだけならセミサイズのトラックは必要ないわけだ。

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特定の用途や制約に合わせてしっかりデザインされてるところが良いよな。
こういう車は不必要にスペースを占有しないし、圧迫感もないし、他の車や歩行者の視界を妨げずに仕事をこなせる。

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こういう小さいトラックが好きだ。
でもスイスのリンドナー・ユニトラックも農作業に使えるぞ。

リンドナー・ユニトラック
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JoachimKohlerBremen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

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前に軽トラに乗ったことあるぞ。
母親が持ってた高さ7フィート(※約2.1m)幅5~6フィート(※約1.5~1.8m)の古いキャビネットを運ぶのに使った。
あとは植物とか箱、家具を運んだりも。
6~9時間かけて田舎にあった祖父母の家から家具とか植物を運んできたんだ。
しっかり仕事してくれたよ。

●投稿主
↑安全機能はどうだった?
大きくなったら乗ってみたいんだけど安全面が心配で。

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↑自分が乗った軽トラはそこまで安全ではなかったな。
パワステはしっかりしてた。
四駆もあるけど大抵は後輪駆動だね。
自分の出身地(アジア)では軽トラで2車線の高速道路を走るのは当たり前だった。
建材や水のボトル、引っ越しや宅配でも不通に軽トラが使われてるよ。
でも4~6車線あるような高速を走るのはお勧めしないかな。
凄く軽量のトラックだからね。

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実用的で燃費もスペースも効率が良いうえに荷台の大きさもピックアップトラックとほぼ同じだもんな。

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憧れの車だ。

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滅茶苦茶可愛いし欲しいんだけど高速道路を走るのは怖いだろうな。

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小さいことは良いことだ。

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軽自動車は近年のでかい自動車が抱える問題を解決するんだよな。
最近は車のサイズがどんどん大きくなってる。
これだと
・重大事故の率が高くなる
・道路の損耗が大きくなる
・非効率的
・より空間を占有する
・運転時の視界が悪くなる

車が好きで運転を楽しんでいるなら小型車も運転したくなるはずだ。
小型車は燃費が良いし駐車もしやすい。
コーナーリングも軽快で加速も良い。
でかい車よりも楽しいぞ。

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軽トラ大好き。
見るたびに笑顔になる。

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農場用に1台欲しい。

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もしトラックが必要になったら軽トラを買うだろうな。

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30年前に仕事用にスズキ・キャリイに乗ってた。
(軽トラのバン仕様)
良い車だったよ。
軽くてミッドシップの後輪駆動。
小さいからどこでも駐車できた。

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建設会社のインターンをしてた時に乗ってたけど良かったよ。
ベンツの古いトラックも乗ってたけどこっちは小さな町を走るには大きすぎた。
(道路をギリギリ通り抜けられる、なんてことも数えきれないくらいあった)
それに荷台を全部使ったことなんて1回しかなかった。。
(3か所から材料、道具、溶接機を回収して1時間半ほど離れた現場に持っていった時だけ)
運転免許を取って1年だったから怖かったよ。

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実用的だし可愛いよな。

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入り用になった時に借りてみたい。

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日本の軽自動車大好き。
乗ったら凄く楽しそうだし小さいから駐車も楽そうだ。

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素晴らしい車だと思うよ。
ミネアポリスでは街の作業車としてたくさん使われてる。

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ちょっとした物を運ぶときなんかに最適だろうな。

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良いよね。
小型で実用的で占有面積も小さい。
他の自動車メーカーもこういうのを作ってくれないかな。

●comment
平均的な需要に適したサイズのトラックだよな。

●comment
前に仕事用に欲しかったんだけどアメリカに輸入しようとするとかなり金がかかるから諦めた。

●comment
故郷のギリシャじゃかなり人気がある。
ほとんどの人は車を必要としてないんだけど、車を持ってる人はこういう小型車に乗ってる。
スクーターみたいなものだね。
そんなに荷物を運ぶこともないし。

●comment
昔日本に住んでいた経験から言うと日本の道路は車が小さいから使いやすかった。
自転車専用レーンはあまりなかったけど街中は交通が激しくないし、徒歩や自転車を使ってる人も多かった。
あとは鉄道やタクシーを使っていたね。
日本の小型車は歴史があって占有面積が小さいだけでなく様々な社会的恩恵も与えてくれてる。
車が小さいいうことは家を手に入れる時にガレージや私道も小さくて済む。
燃費も良くなるから汚染も少なくなる。
小型化は音も小さくなるし、日本はハイブリッド車が人気なので静かな車がたくさん走ってる。
小さいということは運べる量が少なくなるけど、そんなにたくさん運ぶ必要ないから問題にはなってなかった。
道路の占有面積が小さいというのはより多くの人が道路を使えるということにもなる。
日本が懐かしいよ。

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日本からキャンピングカー仕様の軽トラを輸入した知り合いがいる。
凄いぞ。

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軽トラ大好きだ。
改造キットもあってかなりかっこいい改造をしてる人もいる。

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可愛いよね。
職場で倉庫から物を運搬するのに使ってるよ。

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地元で軽トラに乗ってる人がいるけど羨ましい。

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トラック君、異世界への水先案内人だ。

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素晴らしいよね。
ちょい前にイタリア旅行をしたんだけどこういう凄く小さいトラックをよく見かけた。
狭い路地を持つ街には必須なんだろうな。

●comment
こういう荷台が低い位置にあるトラックはかなり合理的だと思う。

●comment
前に働いてた造園会社で軽トラに乗ってたけど楽しかったな。
クラッチが逆の位置にあるから慣れる必要はあったけど。





最近は小型ながらたっぷり運べて燃費も良い軽トラが海外でも人気になっているそうです。
軽バンや軽トラをキャンピングカー仕様にするのも人気となっています。