車のタイヤってすげー早さで回転してるけど、軸が磨耗したりしないの?
普通に10万キロとか耐えられるのわけわからん
油で遅らせてはいるけど
油は常に供給されるのか?
塗ったらおしまい?
車軸の周りは粘り気の強いのを金属部品やゴムやなんかで封印するとかして流れ出にくくしてるのが多い
でも数万キロくらいだと軸交換なんてしないよね普通
自動車について話すとき、「普通」って単語は扱いが難しいんだ、これが
悪路ばかり走っていれば、普通にダメージ受けてベアリング潰す
ベアリングで回ってるのか?
棒を穴にただぶちこんでるのかと思ってた
それやるとあっという間に軸受けが擦れてタイヤだけどっかお出かけしちゃう
1秒に2000回転もまわっている
あるわけなかろう
よく潰れないな
粒々達が点か線で受け止めてるのよね
グリスが切れたら即逝くぞ
自動車に使われているのは非産業機械用で丈夫だけどそれでも少しずつ削れて行く
球が入ってるんじゃなくて円柱がはいってんのか
異音がしたらすぐ替えないと軸が傷んで再利用出来なくなる
12万キロ走ってる
そういう断続的な感じならABSが怪しいと思うが
なんにせよディーラーには持っていけ
どの程度のブレーキでどんな速さで鳴ってるのか分からんのでアレだけど
パッドやシューの偏磨耗
ディスクブレーキならローターの偏磨耗
エンジンマウントのヘタリ
フロントサスマウントのヘタリ
リアサススプリングが遊んじゃってる
フロントハブベアリングのヘタリ
フロントロアアームブッシュのヘタリ
辺りを思いついた
コメント一覧 (9)
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- 2022年01月23日 05:39
- その為に車検が有るんだよ
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- 2022年01月23日 05:57
- ほとんどの場合、音で分かるから心配すんな 異音がしだしたらプロに見てもらえ
車ずーっと乗ってりゃどんな小さな異音にも気付ける
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- 2022年01月23日 06:14
- いつまでゴムのタイヤなんだよ いい加減エアカー作れよ 後ワイパーとミラーもなんとかしろよ 全然進化してないだろ
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- 2022年01月23日 06:26
- >>3
エアカーってホバリングさせるってこと?
歩行者に砂ぼこり飛びまくって迷惑この上ないだろうなw
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- 2022年01月23日 06:37
- >>3
ミラーはここ数年で進化したじゃないか。
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- 2022年01月23日 06:45
- 一秒に2000回転はすげぇなぁ
俺の車は一分に2000-3000回転くらいが普通かな
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- 2022年01月23日 07:33
- こういう話聞くと日常的なものでも細かい技術の結晶だと痛感する
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- 2022年01月23日 07:35
- タイヤもすごいよな。何万キロも走って数ミリしか減らない。
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- 2022年01月23日 09:11
- サイドミラーが無い車が一般的になるのも近い気がするね、デザインとしても無い方が良い
広角カメラとセンサーの方がサイドミラーと目視より死角減りそう
ミラーだと夜の雨で暗い色の服だと自転車や歩行者見えにくいけど、デジタルルームミラーならハッキリ見えてるとか良くある