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テスラModel Yが炎上。電動ドア開かず、運転手は窓を蹴破って脱出:動画あり【Gadget Gate】

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記事によると



カナダ・バンクーバーの路上で、2021年式テスラModel Yが炎上し、ドアが開かなくなった車内からドライバーが窓を蹴破って脱出するという事故があった

・ドライバーは運転中、突然エラー警告とともにEVがシャットダウンし、車内に煙が溢れたと述べている

・電源喪失状態でドアの電動ラッチが解除できず、パワーウィンドウも動かなかったため、やむなく運転席の窓を蹴破って脱出したという

・車内のディスプレイ表示にはただ“エラー”と表示されるのみで、何がどう問題なのかといった情報はなかったとのこと

・このテスラModel Yは納車後8か月しか経過していなかったため、今回は補償される模様

以下、全文を読む








この記事への反応



燃えテスラ

割れなかったら棺桶&火葬で洒落にならない

よくユーチューバーが日本の電気自動車と比較して、テスラ最高!日本はダメダメみたいな動画をよくみかけるけど、販売台数からのトラブルの数とアフターのクソさ、納車も倉庫に引き取りって…
買う気にはならないな


EVが燃えやすいんじゃなくて、テスラが燃えやすいんだろー

防弾仕様だったらやばかったですね。
サイバートラックの例のアレ思い出した


テスラに限った話じゃないけど
これは怖いな😱


非常用ドアレバーの場所を確認しておこう

バッテリーなんて可燃物の塊なんか使うから…
やっぱり自動車は完全バッテリー式より、今はハイブリッドエンジン、将来的には水素エンジンへの移行が正解だな。
乗用車なら水素エンジンのままでも十分だけど、業務用の大型車両は小型核反応原子炉とのハイブリッドエンジンに進化するだろうな。


この手の事故が株価にどの程度影響するのかは興味ある。

なんだかやっぱり水素の方が良い気がする。水素ステーション増えて欲しい。





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【怖すぎ】テスラの新型電気自動車が謎の大炎上!運転手が燃える車に閉じ込められる

テスラ車が走行距離1500kmで故障 → 修理代金260万円と判明 → 所有者の男性がブチギレてヤバすぎる報復をしてしまうwwwww





ヒェ…
窓が破れなかったら車の中で丸焼けだったのか





B0B185TV49
三好智樹(著), 瀬戸義明(著), 萩原天晴(著), 福本伸行(著)(2022-05-23T00:00:00.000Z)
5つ星のうち4.6



B0B17JXF5B
蛇野 らい(著), 槻影(その他), チーコ(その他)(2022-05-27T00:00:00.000Z)
レビューはありません








コメント(210件)

1.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:01▼返信
ダイナマイト仕掛けたくなるのもわかる
2.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:01▼返信
走る棺桶w
3.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:01▼返信
ソニーとゴキブリが全て悪い
4.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:02▼返信
走る殺人棺桶
5.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:02▼返信
水素は危険とか言ってるEV信者いるけどテスラのEVの方が危険だろ
6.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:03▼返信
ガソリンしか勝たん
7.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:03▼返信
おわー結構、燃えとるなぁ
8.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:04▼返信
ここの底辺には買えないだからどうでもええやろ
9.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:06▼返信
ヒットマンの仕業かな?
10.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:06▼返信
何でもかんでも電化してバッテリー無理やり使ってるのがもうね・・・
11.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:07▼返信
日産の車も燃えてたよな
12.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:07▼返信
燃えたのは、韓国製バッテリー
13.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:08▼返信
こんな兵器広めようとしてるんだけど未だに馬鹿共の目は覚めないの?
14.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:08▼返信
日産のサクラでも買えばええんやで
15.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:08▼返信
補償されてももう乗りたくないだろ
16.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:08▼返信
キムチ豚w
17.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:09▼返信
EVは人類にはまだ早い
白人どもの言うことを鵜呑みにするな
18.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:10▼返信
ガソリンだってめちゃくちゃデンジャラスな液体なのにねえ
19.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:11▼返信
電動スクーターも爆発してんぞ
20.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:12▼返信
 補償より命を守ってくれや
21.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:12▼返信
これに乗れば葬式代が浮くな
22.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:13▼返信
電動スクーター電池から発火 一瞬にして火の海に(2021年5月17日)

これ見てみろ 笑うぞ
火炎放射器かよ
23.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:13▼返信

EVwwwwwwwwww
24.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:14▼返信
そうか、どこかの市長が炎上したのもテスラのせいだったのか
25.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:14▼返信
可燃性のガソリン積んだガソリン車より
燃える可能性高いとか意味が分からんぞ
26.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:16▼返信
火葬までしてくれる便利な棺だというのに!
27.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:16▼返信
価格下げるためにパナ製バッテリーやめたもんね
28.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:16▼返信
欠陥品にも程がある
ちゃんと安全性の試験やってんのか?
29.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:16▼返信
オー!
爆死ーシ、爆死ーシ!!
30.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:16▼返信
実証実験お疲れ様
使えるようになったなと思ったら検討するわ
31.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:17▼返信
水素は水素で安定性に難ありなのは確かとしても、
EV車も同等かそれ以上に難ありじゃねぇか
32.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:17▼返信
正に走る棺桶(火葬サービス付き)
33.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:17▼返信
大容量バッテリーの急速充電とか、どこまで安全マージンとってるか怪しいもんな
34.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:17▼返信
>>4
コイツ、異能生存体じゃね?
35.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:17▼返信
そのうち電動キックボードもこうなりそう
36.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:18▼返信
新しい車両もらえても乗りたくないだろこれ
37.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:18▼返信
イーロン・マスクやっちまったな
38.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:18▼返信
GAMEOVERって名前か?この車
とある筋に売れそうだ
39.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:18▼返信
こんなの自動車整備士も怖くて扱えないだろ
40.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:19▼返信
要人暗殺に使えそうだな
あっ・・・(察し)
41.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:20▼返信
そうやってすぐ危険だと騒ぎ立てるから
日本の企業はリスクを犯さなくなって進歩しなくなったんだよなあ
42.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:20▼返信
>>1
テスラってブランド力だけのぼったくり
43.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:20▼返信
中国のEVって事故ばっか起こして全然進歩ないけどな
44.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:20▼返信
バッテリーを緊急放出するスイッチつけようぜ
45.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:21▼返信
たまにテスラ車走ってるの見るなあ
46.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:21▼返信
殺人未遂車
47.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:22▼返信
>>25
ガソリンは酸素を空気に頼ってるから。ばら撒いたりしないとそんなに燃えんのよ。電池は正極材に酸素が沢山あるから…
48.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:22▼返信
Model Yはスタンダードモデルのバッテリーが中国のCATL製で
ロングモデルはLG製だけど・・・たまたま燃えたのかな?
49.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:22▼返信
非常用の機械式レバーって付いてたと思ったけど違ったかな?
50.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:22▼返信
>>25
それだけ安全対策に培った月日があるからね
今は聞かないけど燃料漏れ事故は昔よくあったらしいよ
51.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:23▼返信
                           SwitchProで完全版🔥
52.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:23▼返信
>>41
流石に命に関わる欠陥は騒がなきゃいかんだろ
53.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:23▼返信
テスラユーザーとは
高い金を払って命がけの実験に参加しているもの好き
54.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:24▼返信
>>51
完全なる棺😰
55.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:24▼返信

Made in China❓
56.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:24▼返信
非常用の機械式レバーの位置がわからなかったようだね。
57.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:24▼返信
所詮自動車メーカーじゃ無いからね
58.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:25▼返信
ドアの開閉まで電動にするアホw
59.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:26▼返信
動く棺桶
60.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:26▼返信
呪いの車かな?
61.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:26▼返信
電動すぎてドア開かない草
62.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:27▼返信
ちゃんと自動的に麻酔打ち込んで証拠隠滅する機能つけなきゃ
63.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:27▼返信
>>51
ノーマルSwitchでもう燃え上がる寸前来てるもんな!それがProでパワーアップするんだからさぞかしよく燃えるだろうwwww
64.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:27▼返信
この仕様は完全に殺しに来てるな
65.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:28▼返信
監禁火葬システムw
66.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:28▼返信
※13
そもそもがクリーンディーゼル詐欺がバレた連中が始めたこと、日本潰しが主目的
枯れ果てた技術の集合体であるEVならガソリン・ディーゼルエンジンで日本に勝てなかった欧州企業でもイケるという判断
律儀に欧州の廃ガス規制に付き合った日本企業なら右に倣えでEV化推進すると読んでたはず
日本がEVに突っ込んで引っ込みが着かなくなった所で梯子を外す計画だったはずだよ、あっちの各種法案をみるかぎり
ところがTOYOTAがアレダメだわって感じで粘って、その間に日本に圧力かける為に煽った環境活動家が暴走始めた感じ
67.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:28▼返信
やはりトヨタ社長が正しかった
68.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:29▼返信
電気自動車かわんとこ
69.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:29▼返信
もう練炭なんて古い♪
スタイリッシュ自害システム搭載機
70.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:29▼返信
これがキムチクオリティか・・・!
71.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:30▼返信
自殺志願者がこぞって買いそう
72.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:30▼返信
パナソニックを切って自社生産始めた途端発火事故起きまくり
73.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:30▼返信
ってか自動車って屋外とか結構過酷な環境に置かれるから、特に欠陥がなくても電装品の耐久性に限界がある
EV車の検査は半年なり1年なりで義務付けた方がええと思うんだがなぁ
74.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:31▼返信
炎上は普通の車でもあるけど
ドア開かないのやべえよ
75.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:31▼返信
強化ガラスにしておくべきだったな
76.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:31▼返信
まだ一発で割れるアイテム入れておかなきゃな
77.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:31▼返信
>>41
手動で良いねって話
78.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:32▼返信
だめじゃん窓ガラスはビーストのやつ採用しよう
79.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:32▼返信
テスラ「チッ・・・自殺に出来なかったか」
80.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:33▼返信
レバーを引く必要すらない
タッチボタン一つで解錠できる
そうテスラならね!
81.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:34▼返信
走る棺桶で火葬にされるとこだった
82.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:35▼返信
お前らがどれだけ騒いでもイーロンマスクが世界一の金持ちという現実は変わらない
83.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:36▼返信
セルフ火葬場
84.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:36▼返信
>このテスラModel Yは納車後8か月しか経過していなかったため、今回は補償される模様

補償されても乗りたくねーだろw
85.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:38▼返信
>>82
変える影響力があるとも思ていない
それとも騒がれて困る人がいるのかな?
86.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:40▼返信
世界最速の棺
87.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:42▼返信
いっそ爆発してくれ。そしたら自殺用に買うのもアリ。焼死は絶対苦しいからやだ
88.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:44▼返信
最近はパンク修理キットの場所さえ知らない人がいるが
最低限の事ぐらい自動車販売店が説明しないのかな?
89.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:45▼返信
ファラリスの雄牛みたいなもんか(`・∀・´)
90.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:45▼返信
電化製品て電気で発熱するのに高温に弱いの罠だよな
91.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:46▼返信
まさに棺桶やんw
92.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:46▼返信
>>18
漏れなければ急に爆発する事は無いけどな
イタ車みたいに漏れてても爆発しない例もあるぞ
93.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:47▼返信
納車されたのにブレーキパッド付いてなかったとかいうこともやらかしとるからな
94.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:48▼返信
>>非常用ドアレバーの場所を確認しておこう

テスラに期待してはいけない(戒め)
95.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:48▼返信
身内がテスラ車オーナーで乗ったんだけど、この間高速でエラー起きてパーキングに駆け込んだよ

ツイッター弄んでる暇あったら故障率しやがれ
96.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:48▼返信
EV車に乗る時は緊急脱出用のハンマー必須やな
97.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:48▼返信
>>95
故障率どうにかしやがれ
98.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:48▼返信
電気自動車ってエンジン止まったらドア開かなくなるの?テスラだけ?
99.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:49▼返信
車はアナログでいい部分はアナログのままでいいわ。
最近の車ってボタン押すだけでエンジンかかるけどあんなんでエンジンかかるのほんとこわいんだけど。あとブレーキ離したら傾斜じゃないのに勝手に進むじゃん。
だから未だにマイカーは初代86。
100.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:50▼返信
車は内燃機関でいい
EVにするメリットないだろ
101.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:51▼返信
>>88
ジャッキとスペアタイヤじゃなくて?
最近の車はパンク修理キットなんて付いてんのか?
102.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:51▼返信
>>99
さすがに時代錯誤過ぎる
103.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:52▼返信
ドアが開かないってヤバイな
ドアの窓を蹴り破るほどの力がなければ蒸し焼きになってたってことだろ
安全上問題があるだろコレ

同じモデル日本で販売してるなら大問題だな
104.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:52▼返信
スマホやEV自動車が全固体電池に切り替わったら昔は
バッテリーが燃えたり爆発して危険だったんだよ、と
言われるようになるんだろうな
105.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:53▼返信
電気自動車なんてプロトタイプは俺が子供の頃でも各国発表してたもんだもんな
ただ一攫千金を狙った技術者が何十年と束になっても
安全性とインフラ整えるコストの収支でどうやってもプラスにならないから実現させなかっただけだろ
106.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:53▼返信
ドア窓を蹴り破れるってなかなかやな
惚れた
107.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:55▼返信
>>100
少なくとも寒い地域と暑い地域には無い
108.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:56▼返信
環境にいいEVッ
109.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:56▼返信
>>96
スクーターやバスのバッテリー爆発動画みてたら間に合わんよ
一瞬で火だるまケースだと死人に口無しだから事故後炎上したって事にもされそう
110.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 20:56▼返信
燃やして二酸化炭素排出しまくってんじゃん
111.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:00▼返信
新しい試みに犠牲はつきもの
112.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:02▼返信
>>51
俺のTegraが真っ赤に燃える
ソニーを倒せと轟き叫ぶ
113.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:03▼返信
そら8年も経過した車なら車両火災起こすこともあるやろバカか
いちいち騒ぐんじゃねーよ
114.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:07▼返信
走る火葬場
115.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:07▼返信
外車は燃えやすい
116.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:09▼返信
えっドアロックがサブスクで未払いってオチではなくて?
117.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:09▼返信
>>116
未払いだと燃えるのかよ…
118.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:10▼返信
>>113
>8年
目が腐ってるのになんで字が読めるの君?
119.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:10▼返信
>>113
隙を生じぬ二段構え
120.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:10▼返信
結局日本でEV車流行ってない件
121.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:10▼返信
電動の乗り物のバッテリーの燃え方って怖いよな
いきなりロケット噴射みたいに火が吹き出て数秒後に爆発するの
多分、今話題の電動キックボードも燃えるから気を付けてくれぃ
122.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:11▼返信
もう、火の出るgalaxyスマホと同じ扱いでいいよ
123.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:12▼返信
エコ()のために電気ステーション作りまくってる欧米はもう後戻りできんのよ
日本が水素ステーションに舵を切っても世界市場で売れんから車作るメーカーないしな
結局エコとがガン無視してる中国がゴリゴリ発展するだけ
124.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:13▼返信
>>120
言うて海外もPHEVをEV扱いにして普及率言ってたりするからな
PHEVなら日本も走ってるし、それまで含むならハイブリットもエコカーでいいだろう
125.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:18▼返信
>>50
バッテリーの危険性や対処の周知もまだまだ全然足らないよね

未だにバッテリーが膨らんでるのに平然と使ってる奴とか居るし
ガソリンで言うなら燃料漏れてるのに使ってるって言えばどれだけ危険かはわかるだろうし
あと禁水って所とかもね
126.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:18▼返信
日本もヤバいだろ
冬場でバッテリーがうまく動作しないとか言われてるが、日本の夏の異常な湿度と炎天下放置で目玉焼きが作れるレベルの高温になる状態で何も起きないわけがない
127.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:18▼返信
バッテリーがリチウムイオン電池から安全性が高いと言われる全個体電池のバッテリーに置き換わったらバッテリーが発火する事故とかは無くなるのかな
128.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:18▼返信
まーんなら死んでたなこれ。
129.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:21▼返信
やっぱ時代はガソリンエンジンだな
もっと吹かして世に貢献しよう
130.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:22▼返信
>>31
正直水素普及させた方が遥かに楽で安全だと思うんだよねぇ

水素なら燃料電池か直接水素燃やすエンジンのどちらでも行けるし充填だって時間掛らんし
131.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:22▼返信
セルフ焼却炉w
132.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:24▼返信
>>1
民主党のキャンペーン開始w
133.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:25▼返信
>>126
夏の日本は世界一過酷って言われてて、海外メーカーも発売前の開発車を日本の夏の道路で走らせて試運転してるくらいだからね
夏の日本で走らせて壊れない車なら世界中のどこでも壊れないって言われるくらい
そんくらい日本の夏はヤバイんよなあ
134.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:26▼返信
前は焼肉になってたな
135.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:26▼返信
全固体電池ならリチウムイオン電池みたいに燃えたり爆発したりする心配が無く安全と聞いた
電気自動車は全固体電池の実用化待ちかな?
136.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:26▼返信
※22
どこかで見たことあると思ったら、アレだ
ドラッグレースの競技車両が、EXパイプからバックファイアするやつ
137.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:27▼返信
完全に電源が喪失された状態だとドアすら開かないってどんな設計だよ
リスク管理もクソもねえな
138.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:27▼返信
>>130
水素は積載量問題がクリアされていない
139.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:30▼返信
>>39
そもそも今のHVですら整備士はHVシステム周りはほとんど触らんからね
てか触れないし、触った所でどうにもならない
診断機繋いでエラー吐いてる場所変えるしか出来ない

音や振動、匂いや色で診断してきたこれまでの経験が通用しないからねぇ
140.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:32▼返信
イーロン・マスクこれどうするの?
141.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:33▼返信
>>44
一応国産の奴には緊急時に通電を遮断する用の引っこ抜く安全棒みたいなのはあるね

まぁアレは事故とか整備時に抜く物だからバッテリーが爆ぜたんじゃなんの意味も無いけど
142.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:33▼返信
中身がセメントで無害なだけテスラ缶のほうがマシ
143.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:33▼返信
>>136
アフターファイア
バックファイアは吸気方向に火が飛ぶ恐怖の現象
144.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:34▼返信
出火するGalaxyと一緒だな
145.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:34▼返信
テスラ缶ならぬテスラ棺桶
146.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:35▼返信
戦闘機みたいに飛び出る緊急脱出の方法ないと怖いな
147.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:36▼返信
>>49
多分ドアロックが完全に電子制御で機械的な連結が無かったんじゃないかな
だからシステムが死んだ時に手動で開けられなかったんだろうね
148.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:37▼返信
>>135
固体電池の充電時間と寿命、暑さ寒さにどれほど強いかがポイントだな
149.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:38▼返信
>>146
飛び出た先で死亡事故になるだろw
150.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:39▼返信
>>1
これ女だったら死んでいたねw
151.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:40▼返信
>>3
ぶーちゃん・・・🥹
152.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:41▼返信
>>73
日本の電装品にクソ劣悪な環境でも殆ど異常が出てないHVの電装周り見て同じ事言える?
2年に1回の車検してるけど新車から7年以上経ってもHVシステム周りが壊れるなんて事殆どないぞ?

単にテスラの作りが雑で品質悪いだけやで
153.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:42▼返信
ヨーロッパのEV普及率は5%とか見たぞ
どんどん充電インフラが増えてるて大袈裟に言ってるが
一年に1〜2%の普及率増加くらいじゃ全自動車EV化なんて10年20年かけても到底無理だろ
てか今の数%の段階で電力逼迫してるって
本当に原発10基増設くらいで足りるのか?それすら余裕なくカツカツじゃないか?知らんけど
もっと想像を遥かに超えて電力量は必要じゃね
154.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:43▼返信
共和党支持に回ると言ったとたんにこれだよ
いやあ分かりやすいねえ
155.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:44▼返信
こんなのが公道走ってんのかよ
156.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:44▼返信
ソニーのEV車が世界獲るからまぁ見てなって
157.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:46▼返信
>>88
しても聞く訳無いじゃん

売ってからアレのスイッチはどこだとかなんか変なランプ付いた!(自分でその機能のスイッチ押しただけ)とかそんな事で喚く連中だらけだぞ

車の中に説明書すら読む事も知らん奴らだらけだし、何回口頭で言っても点検の度に聞いてくる奴も居るし
158.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:47▼返信
EVはリチウムイオンバッテリーの安全性の問題があるし、充電にかなり時間かかるし、航続距離短いし、充電を繰り返せば繰り返すほどバッテリーが劣化してただでさえ短い航続距離がさらに短くなっていくし、エアコン使用するとさらにさらに航続距離短くなるし、なんかもう本当に色々問題多すぎよなw
しかも仮に普及したら大量に出るであろう使用済みバッテリーの廃棄問題も考えると環境に優しいといえるかも疑問だし
159.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:48▼返信
寒い時いいね
160.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:49▼返信
テスラだよ?何求めてんのよ(笑)
161.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:49▼返信
>>101
ジャッキは入ってるけどスペアタイヤなんてもう15年以上前から標準で非装備が当たり前だよ

寧ろスペアタイヤなんてついてる車なんて軽トラとかジムニーみたいなのくらいか、オプションでわざわざ後付けした物好きくらい(オプションのスペアすら今殆ど設定ないけど)
162.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:51▼返信
緊急時に手動で開けられないって、明らかな欠陥では?
163.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:52▼返信
強化ガラスぶち割る脚力ないと乗れないな
164.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 21:58▼返信
※25
米国の保険比較サイトの調査だと10万台辺りの炎上件数は
HV(3474.5台)
ガソリン(1529.9台)
EV(25.1台)
とぶっちぎりでEVが少ない。ガソリン車が炎上するのは当たり前なんでニュースにもならないだけ。
165.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:02▼返信
これからは中国車の方が安心かもな
166.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:04▼返信
>>164
いうてガソリンはそうなった原因が分かりやすいから注意もしやすいけどけどEVの場合大抵突然ボカンじゃん?
この差は大きいと思うなぁ
167.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:05▼返信
とっさに使えないなら非常用のレバーなんて付いてても意味ねえから!
168.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:06▼返信
※165
天地がひっくり返ってもそれはない
169.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:07▼返信
過去一度も火災事故を起こしてない日産リーフが最強
170.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:08▼返信
パナソニックのせいじゃん
171.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:10▼返信
夏に燃えまくりそうだな
172.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:10▼返信
※137
日本車ならドア毎にECUが載ってそれぞれが制御するが
テスラはメインECU1個で全部制御してるからそのメインが死ぬと全部死ぬ。
173.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:11▼返信
※166
どうみても2桁単位で発生率が違う方が大きいと思うけど頭大丈夫ですか?
174.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:12▼返信
こっわ
なんでこんなのがたけぇの?
175.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:15▼返信
死にたく無きゃ火を吹きそうな中韓製をパーツを使ってる物は使わん事だな
176.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:22▼返信
テスラってCO2の排出権で黒字出してるだけだからな
177.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:25▼返信
中国人や韓国人にバッテリーをつくる技術がないんだよ。
178.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:26▼返信
一応非常時マニュアルを確認したら窓のスイッチパネルの前側が非常用のドアハンドルになってると。
事前に確認しておけば窓を割らなくてもすんだろうけど、事前に確認する人は少ないだろうなぁ……。
179.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:27▼返信
テスラは日本製バッテリーです
日本クソザッコwwww
180.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:32▼返信
YouTuberがこぞってテスラ上げしてて胡散臭い
181.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:35▼返信
※11
日産の電気自動車は重大な事故が一件も無いって新型サクラの発表会で言ってたけどあれは嘘だったんか?
182.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:37▼返信
なんでドア開かないの?
183.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:39▼返信
※181
バッテリー起因の重大事故はゼロと言ってるがそれ以外については言ってない。
184.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:39▼返信
※182
電動ドア。非常用のドアハンドルもあるけど気づかなかったんだろう。
185.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:41▼返信
>>184
電動ドアだってドアノブくらいあるだろ
186.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:50▼返信
いやドアは緊急時くらい開けよ
187.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 22:52▼返信
サムスンのスマホみたいなもんか
188.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 23:04▼返信
バルミューダと同類の匂いしかしないんだよな
189.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 23:19▼返信
欠陥品w
日本車が一番w
190.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 23:20▼返信
高いだけの殺人マシーンw
191.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 23:28▼返信
※185
非常用のドアハンドルあると書いたけど日本語読めない方ですか?
192.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 23:30▼返信
※186
エマージェンシーマニュアルには開け方書いてあるけど読んでない奴が多いだけ。
193.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月24日 23:58▼返信
>>1
電子機能が不可になった時の対策すらされてないような欠陥メーカーのクルマ買うなよ
194.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 00:02▼返信
>>42
そもそもそれしか作れないのに何のブランド力だよ
たまたま当たったからってチョーシこいてんじゃねーぞって感じですが
195.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 00:12▼返信
まぁ・・・バッテリー駆動だからな・・・スズキが廃棄バッテリーを集めてソーラー街路灯の開発をやってるが
廃棄バッテリーでさえ10個もあれば転用が可能な発電量を生み出せる
裏を返せばバッテリーは安全装置が正しく機能しないと本当に怖いんだよ過充電とかもっての外だ
196.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 00:19▼返信
プリウスが燃えたのは殆ど明るみにならないよね、トヨタが全部もみ消してるんだろうけど
197.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 00:23▼返信
機械が勝手に燃えるプログラムwww
責任取れるのか?
198.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 00:27▼返信
ドライバーは何のオプションをつけ忘れたの?
199.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 00:32▼返信
テスラ怖っ

買うのやめるわ…
200.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 00:32▼返信
テスラは高くて品質悪いんだから呆れるしかない
それでも騙されて買う連中が後を絶たないんだよな
201.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 01:06▼返信
補償されてももう乗りたくないだろうな
202.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 01:16▼返信
※198
無課金ユーザーなんじゃね? ぶっちゃけ、無課金でずっと使われても困るんだろうね
203.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 03:27▼返信
バッテリー事故を一度も起こしてない任天堂に教えてもらった方がいいんじゃないか?
バッテリーマネジメントのイロハは任天堂の方が技術あるだろう
204.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 07:51▼返信
全世界でこんだけ走ってたらそりゃたまに事故起こるでしょ
205.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 07:59▼返信
去年100万台その前の年50万台
日本車のどの車種でもこんな売れてないだろ
何も起こらない方がおかしいよ
206.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 08:18▼返信
窓の開閉ボタンと電動ドアボタンの間くらい手動のドアノブあるよ
別に隠されたりはしてないし常に見えるとこにあるよ
207.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 11:24▼返信
米国企業には制裁金は課さんのかね?
208.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 13:47▼返信
テスラとか中国のゴミEVバスとか絶対乗らんわ
209.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 17:54▼返信
>>205
日本車はもっと台数売れてるよ
210.はちまき名無しさん投稿日:2022年05月25日 17:56▼返信
>>200
これでもEVの中では高品質なほうだよ

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